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                            現代坦迪斯宣布開發出EV AWD分離器技術
                            2021-7-7  來源:-  作者:-

                             
                                  據外媒報道,現代坦迪斯(Hyundai Transys)成功開發出全球首款電動汽車(EV)全輪驅動(AWD)分離器系統,并已于2021年5月開始量產。

                                  EV AWD分離器系統安裝在EV系統的減速器,可根據環境斷開或連接電機和驅動軸。因此,車輛在非必要環境下(例如在雪地或崎嶇地形中),可將副軸與AWD系統斷開,并將系統轉換為2輪驅動,從而提高車輛的能源效率。因此,該創新系統可減少能源浪費,并將效率提高6%至8%,此外,還通過更好地利用空間提高了產品效力。
                             
                              
                             
                            (圖片來源:現代)

                                  開發EV AWD分離器系統是該公司從內燃機時代向EV時代邁進的第一步。雖然AWD分離器已在內燃機中使用,但現代坦迪斯表示,其AWD分離器技術是首個用于電動汽車的技術。

                                  據公司內部人員透露,由于推進方法的差異性,電動汽車分離器在開發過程中面臨更多重大挑戰,例如內燃機中沒有的噪音和傳遞沖擊。此外,EV減速器與內燃機中的同類產品相比相對簡單,這使得提高系統效率反而更加困難。

                                  EV減速器研發團隊一位成員表示:“我們的新型分離器系統是核心技術,能使我們提高EV客戶最看重的續航里程,同時保證車輛的性能。憑借技術專長,我們通過坦迪斯獨有的專業EV減速器系統打造出該創新技術。”

                                  現代坦迪斯的EV AWD分離器系統將用于現代汽車公司的專用EV平臺E-GMP,并首次應用于現代IONIQ(艾尼氪)5產品線中。該公司計劃將該系統的應用擴展到其他產品線,以期在全球電動汽車市場建立主導地位。
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